カラーブレークは、硬貨の打撃プロセス中に発生します。カラーは、ダイスによって打たれる硬貨の毛布（またはプラシェット）を囲む金属の一部です。その主要な機能は、滑らかな、カットされた、または文字化された硬貨のエッジを形成し、硬貨の直径が一貫していることを保証することです。カラーブレイクは、カラー自体に亀裂や故障が発生することで、硬貨のエッジの形成方法に障害が発生します。
カラーブレーク
このエラーは、いくつかの要因によって引き起こされます:
摩耗と疲労： 時間の経過とともに、硬貨を打撃する連続的な衝撃がカラーを摩耗させたり、割れたりすることがあります。
不適切な取り付け： カラーが正しく取り付けられていない場合、硬貨の打撃に耐えられない可能性があります。
*材料の欠陥：カラーの材料には、鋳造のストレス下で破損する可能性がある固有の欠陥があるかもしれません。
カラーブレイクのエラーは、ブレイクの性質とブレイクが発生した鋳造プロセスの段階により、さまざまな方法で現れます。いくつかのシナリオは次のとおりです：
不規則なエッジパターン： カラーブレイクの最も一般的な指標は、硬貨のエッジに不規則なパターンがあることです。均一なリーディングエッジまたはスムーズなエッジの代わりに、硬貨は歪みのエリアや不均一なパターンを示すかもしれません。
硬貨の直径の変動： カラーが硬貨の直径を維持するため、ブレーキは完全に丸くない硬貨や直径に変動がある硬貨を生む可能性があります。これは、精密な測定ツールなしではすぐにはわからないかもしれません。
部分的なカラーストライク： 一部の場合、ブレイクにより硬貨の一部がカラーの制約から逃れ、部分的なカラーストライクが生じる可能性があります。これにより、エッジの一部が他の部分よりも高いまたはより定義された「鉄道リム」の外観が硬貨に与えられます。
オーバーストライクとダブルストライク： 壊れたカラーは、最初のストライクの後に硬貨を適切に排出できない可能性があり、オーバーストライクまたはダブルストライクが生じます。これらのエラーは、硬貨の表面とエッジに追加の視覚的な異常を生じます。